一、厚壁钢管成型
目前,厚壁钢管成型可分为两大类:
1.直接成型简称直成方,它是把带材分步直接弯曲角部整形后焊接定径而成。
2.圆变方,它是把钢带成圆并焊接后,再进行变形成厚壁钢管,简称圆变方。
二、厚壁钢管成型方法及特点分析
1.直成方
直成方的孔型分两大类:******类是专用孔型,即定身最做,此法成型方式有:定点变径法、变点定径法、定径弯折点外移法、定径弯折点内外移动法。第二类是通用孔型,目前国内大部分生产企业都用此孔型。通用孔型说白了也就是专用孔型成型方式的第三、第四种的组合产物。在此孔型中,折弯处的上辊有一个固定圆角,不同带厚都用同一个上辊来解决,实际上是采用了一种模糊技术来处理问题,此技术节约了大量的轧辊,所以生产厂家大都希望采用此孔型。
2.圆变方
圆变方的成型方式大体上有两种:******、箱式孔型变形.箱式孔型变形是母管经过一般最少为四架平辊和三架立辊或更多道次的平辊立辊交替作用在母管上进行变形,可简单地描述为:平辊上下挤压简称“压扁”:立辊左右挤压简称“挤高”。母管在“压扁”“挤高”的若干个过程中逐渐接近型材形状,最后变形成所需型材。第二、四辊式变形。四辊式变形即四个辊片在同一平面内组成一个孔型,母管从孔型中穿过,类似于拉拔变形,但它把拉拔固定模变成了分体的滚动模。
三、厚壁钢管成型质量的分析
1.直成方成型时,角部弯曲相对于带钢中性层而言,内角受压,外角受拉,直成方时不论你采用何种方法成型,角部受力的结果为:外部拉伸带钢减薄,从物理现象看,金属晶格发生变化产生冷作硬化,尤其是通用孔型带材较硬时角部有可能出现断裂。另外直成方的尺寸精度大部分要靠定径来解决:其一,增大了设备负荷:其二,钢带也产生部分冷作硬化,影响了型材的内在质量。
2.圆变方成型时,母管在孔型中受压变形而成。其孔型设计考虑了母材的弹性极限,即压力绝不能超过弹性极限,超过弹性极限时,母材就要“失稳”造成废品的产生。可见圆变方成型没有改变带材的物理现象。另外圆变方的形状及尺寸精度有孔型加可调性作保障,所以其形状尺寸精度较高。再者,由于圆变方变形是在受压的情况下进行,其角部厚度不但没减薄反而有增加的趋势,相对于直成方来说同等带厚同样规格的型材其抗载能力显著提高。
| 品名 |
无缝钢管 |
| 材质 | 碳钢:10#,20#,35#,45#,55#,Q235B,Q235C,CF53 |
| 合金钢:16Mn(Q345B,Q345C,Q345D,Q345E,Q355B,Q355C,Q355D,Q355E),20Cr,40Cr,20G,15CrMoG,12CrMoVG,27SiMn,20CrMo,28CrMo,30CrMo,35CrMo,42CrMo,20CrMnTi,40MnMoV,20Mn2,ZF6,16MnCr5,20MnCr5,36Mn2V,38Mn2V,09CrCuSb(ND钢) | |
| 其他:特殊材料可定制 | |
| 生产范围 | 外径:6-299mm/325-508mm/530-820mm/860-1200mm |
| 壁厚:1-200mm | |
| 长度:可选择不定尺、定尺、倍尺、齐尺 | |
| 交货状态 | 退火、冷态光亮 |
| 成品表面处理 | 浸泡防锈油(包含不浸泡) |
| 酸洗、钝化 | |
| 成品包装 | 铁皮带/塑料薄膜/编织袋/吊带 |
| 钢管执行标准 | 结构用无缝钢管:GB/T 8162-2018 |
| 输送流体用无缝钢管:GB/T 8163-2018 | |
| 冷拔或冷轧精密无缝钢管:GB 3639-2009 | |
| 冷拔异型钢管:GB/T 3094-2012 | |
| 汽车稳定杆用无缝钢管:GB/T 33821-2017 | |
| 高压锅炉用无缝钢管:GB/T 5310-2023 | |
| 船舶用无缝钢管:GB/T 5312-2025 | |
| 低中压锅炉用无缝钢管:GB/T 3087-2022 | |
| 化学成分执行标准 | 合金结构钢:GB/T 3077-2015 |
| 优质碳素结构钢: GB/T 699-2015 | |
| 低合金高强度结构钢: GB/T 1591-2018 | |
| 钢管检测设备 | 拉力试验机,洛氏硬度机,涡流探伤,化学成分检测仪,磁粉探伤仪,金相分析仪器,表面粗糙度测量仪,外径千分尺,壁厚千分尺,内径百分表,游标卡尺 |
| 应用 |
汽车零部件、锚杆支护、液压管接头、石油机械、地质钻探、输送流体、钎具、摩托车、自行车、电机外壳、农机配件、工程机械、压力容器、气瓶、紧固件等 |
| 生产流程 | 圆钢入库→圆钢检验→圆钢锯切→打中心孔→穿孔→酸洗→打头→冷拔或冷轧(精轧)→退火→矫直→头尾切割→成品检验→包装→发货 |